第(3/3)页

    检查官可不想听他们废话，强硬道：“这是南华管辖海域。

    根据国际海洋法，沿海国有权在专属经济区内对涉嫌违法的外国船只进行登检。

    田中船长，请打开货舱。你有义务配合，也有权利保留意见。

    但如果不配合，这艘船将被扣留，船员全部上岸接受审查。”

    田中看向驾驶室外的海面。

    远处，又有三艘日本货船被拦了下来，正在等待检查。

    更远处，两艘美国货轮正大摇大摆地通过海峡，南华军舰甚至没有减速。

    他叹了口气，对船员挥了挥手：“打开货舱。”

    检查持续了整整八个小时。

    海关人员把货舱里每一箱货物都打开查验，核对了全部单据。

    他们从底舱翻出了一批未申报的货物——两百箱标着“工业样品”的木箱。

    打开后，里面是昭和时期的瓷器、漆器、浮世绘版画，还有几尊小型的青铜佛像。

    海关官员在本子上记录：“涉嫌走私文物。船只需要扣留，货物全部没收。船长和船员……”

    田中腿一软，差点跪在地上。

    “这是神户一个古董商托运的！我只是负责运输！我不知道里面是什么！”

    海关官员合上本子，看着他：“田中船长，你不知道箱子里是什么，但你收了运费，签了提单。在法律上，这就够了。”

    同一天，马六甲海峡北口共有二十七艘日本商船被拦停检查，十一艘因各种原因被扣留。

    被扣的十一艘船中，四艘发现了未申报的文物。

    三艘的货物清单与实际装载严重不符，两艘涉嫌运输可用于军工的违禁化学品，

    一艘的航海日志存在明显伪造，一艘在船员舱室里发现了大量鸦片。

    消息传回东京，舆论哗然。

    　　


    第(3/3)页